В то время, как наш Сапсан только разогнался до 250 км/ч, в Китае запустили один из самых быстрых поездов в мире CRH3 (тоже кстати производства Siemens). Официально 26 декабря открыто движение по скоростной железнодорожной магистрали Ухань-Гуанчжоу — на самой протяженной в мире и являющейся “рекордсменом” также по скорости движения. Расстояние более чем в тысячу километров состав преодолел за три часа при средней скорости 340 километров в час.
Свидетельство очевидца.
…Внезапно в мерный ход поезда (поезд, на минуточку, едет где-то километров 150) вмешиваются посторонние весьма настораживающие звуки. Где-то секунд на 10. Потом они немедленно переходят в действия — вагон начинает скрежетать, перекашиваться, болтаться из стороны в сторону — с все увеличивающейся амплитудой.
Тибет называют Запретной страной. Это самое высогорное плато на планете, и до недавних пор путь к тибетским святыням был долгим и непростым. С постройкой железной дороги Пекин-Лхаса, тоже побившей рекорд высоты, все изменилось.
Это самая высокогорная железная дорога в мире, обошедшаяся правительству Китая в сумму более трех миллиардов долларов, соединяет равнинные районы страны с Тибетом. Ещё в 1958 Мао Дзе Дун рассматривал возможность строительства железной дороги в Тибетский автономный район, несмотря на то, что опыта строительства железных дорог в таких, без преувеличения, экстремальных условиях тогда не было ни у кого.
ЧП в Омской области: при въезде на мост через Иртыш сошел с рельсов грузовой поезд и 21 вагон «товарняка» упал в реку. ДТП произошло из за того, что в поезд врезался легковой автомобиль. Водитель погиб. Других жертв и пострадавших нет.
© 2010 Ежедневник интернета · С гордостью работает на WordPress & Green Park 2 по Cordobo.
Valid XHTML 1.0 Transitional | Valid CSS 3
